リア ウーハーAMPカバー作成


ウーハーの穴あけ位置を正確に出して、機材の設置の確認です。
ウーハー穴あけ KIX リアオーディオ

続いて正面の板を上の化粧板と結合しました。
もう後戻りはできなくなります。
リアゲートが横開きなので、左右で形状が変わります。
パジェロミニ リアオーディオ KIX オーディオ




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KIX スピーカー交換 パジェロミニ

KIXのスピーカーは現状はパイオニアのコアキシャルが付いています。
デットニング、スピーカー交換ともにDIYだそうです。
KIX スピーカー交換 パジェロミニ スピーカー交換

現状は鉄板に直付けだったのでバッフルを作成して取り付けました
※右側は奥行寸法が違ったため、違う形状の物を作り直しています。
パジェロミニ バッフル KIX VIBE

既存のチューンアップウーハーの取り外しとナビ周りの配線直しと定番のロジウムヒューズ交換です。
チューンアップウーハー ナビ配線 ロジウムヒューズ ナビ

リア周りの細かいチリを合わせていきます。
パジェロミニ リアオーディオ



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フェリソニ 仮想アース

フェリソニのデットニング用素材のご紹介です。
初めて手で触れるのですが、あまり触れたことのない素材感です。
粘着層も強力にベトベトしていていい感じです。こちらの素材はブチル系ではなくゴム質を基本とした素材で追従性が期待できます。サンプルをいただいたので、店頭でいつでも見ていただけます、制振効果もテストしてみましたがいい感じで振動は吸収はばっちりするけれどもデッドになりすぎないという感じでした。 
※他にもよさそうな素材がございました。
フェリソニ Felisoni

以前からご案内は頂いていました、仮想アースです。
当初あまり良くわからなかったのですが、実際の車両(当社)で有り無しの比較テストをしてみましたが、かなり変わります。
音色の変化ということではなく、音のくもりが取れて目の前の音がパッと広がる感じです。
今回はアンプにテストしてみましたが、ナビ、DSPにも効果があるとのことです。
現在好評のため欠品中とのことです。
近日中に当社でもデモ用で入れたいと思います。
簡単にテストできますので、是非入荷したら体感してみてください。
KOJO VE-01 仮想アース KOJO VE-01

接続は対象の機器のアースをこの箱に入れるだけの簡単接続です。
KOJO VE-01

今回ご紹介の2メーカー様ともMADE IN JAPANです。

フェリソニでデットニングしたいというお客様もいらっしゃいましたら是非。お願いいたします。



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エシュロンホイールコーティング

エシュロンのホイールコーティングを施工してみました。
ボディーやウインドウのように圧倒的な変化は出ませんが、それでもパリッとした感が出ます。
エシュロン ホイールコーティング エシュロン ホイールコーティング

こちらのアルミにも施工してみました1枚目施工前 2枚目施工後です。
エシュロン ホイールコーティング エシュロン ホイールコーティング

ホイールはどうしても汚れが付きやすいですが保護も含めてお勧めの施工です。
単品での施工も可能ですのでご興味ございましたらお声掛けくださいませ。


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