新形スイフトスポーツ
新形スイフトスポーツの入庫です。
バンパーなどの樹脂部分がカーボン調になっています。リアも2本出しでカッコいい。
内装も赤と黒の色分けがいい感じです。カーマットも派手です。
最近Kenwoodのナビ、ドラレコの取り付けが多い気がします。
まずは内装の分解です。メーター周りの分解が・・・・、結構気を使う感じの作りです。

純正のUSBアダプターの取り付けも行います、純正ならではのフィッテイングの良さです。

カメラ類をつける前にレーダーセーフティーの張り付け禁止か所のマーキングです、すでに車検ステッカーの位置が・・・・??、説明書上はダメなようですが、私の解釈が違うのか??いずれにせよ、この範囲に貼らなければ間違いはなさそうなので、そこは外して施工します。
先行投資でスピーカー線の引き込みもご依頼頂きました。

異音対策もご依頼頂きました。ナビ裏とコネクター関係の干渉止めを行わせていただきました。


本日入庫のプリウスαのお客さん様から差し入れを頂戴いたしました。
お気遣いすみません、ありがたく頂戴いたします。

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バンパーなどの樹脂部分がカーボン調になっています。リアも2本出しでカッコいい。
内装も赤と黒の色分けがいい感じです。カーマットも派手です。






最近Kenwoodのナビ、ドラレコの取り付けが多い気がします。
まずは内装の分解です。メーター周りの分解が・・・・、結構気を使う感じの作りです。



純正のUSBアダプターの取り付けも行います、純正ならではのフィッテイングの良さです。



カメラ類をつける前にレーダーセーフティーの張り付け禁止か所のマーキングです、すでに車検ステッカーの位置が・・・・??、説明書上はダメなようですが、私の解釈が違うのか??いずれにせよ、この範囲に貼らなければ間違いはなさそうなので、そこは外して施工します。
先行投資でスピーカー線の引き込みもご依頼頂きました。


異音対策もご依頼頂きました。ナビ裏とコネクター関係の干渉止めを行わせていただきました。





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