OPTIMA FIAT500
バッテリーの状態の点検でそろそろ交換推奨でしたので
交換のご依頼です。

今回はイエロートップにしてみますということでイエロートップへ交換です。

ターミナルの腐食も見られたので、ターミナル交換と良いターミナルをご選択いただきましたので
合わせて、オーディオ電源のヒューズホルダーも交換することになりました。
※アース側も交換したいのですが、形状の関係でアース側は断念です。

純正ターミナルの取り外しと部分的にカットして端子部の作成です
結構緊張します。

完成です、プラス側端子安心感があります。

ご依頼のほど、ありがとうございました。
FIAT500のお客様から差し入れを頂戴いたしました。
お気遣いすみません、ありがたく頂戴いたします。

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交換のご依頼です。

今回はイエロートップにしてみますということでイエロートップへ交換です。

ターミナルの腐食も見られたので、ターミナル交換と良いターミナルをご選択いただきましたので
合わせて、オーディオ電源のヒューズホルダーも交換することになりました。
※アース側も交換したいのですが、形状の関係でアース側は断念です。

純正ターミナルの取り外しと部分的にカットして端子部の作成です
結構緊張します。

完成です、プラス側端子安心感があります。

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ZN6 RECS
ZN61の整備ご依頼での入庫です。

以前エンジンルームの塗装のご依頼もいただきました、年数経っておりますが
いい状態です。

信号待ちなどでエンジンストールしてしまうということで、RECSにてクリーニングも施工いたしました。
多くのお客様から調子が良くなったと好評の作業です。
排気量に合わせた液剤の量で点滴のように施工する作業です。


ご依頼のほど、ありがとうございました。
施工後、信号待ちなどでエンジンが静かになって、一瞬エンジンが止まっているのでは
と思うほど、変わりましたとのことです。
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信号待ちなどでエンジンストールしてしまうということで、RECSにてクリーニングも施工いたしました。
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排気量に合わせた液剤の量で点滴のように施工する作業です。




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SAI 完成
ナビ取り付け完了です。

デジタルインナーミラーです。

高域用のスピーカーUnity8.0です。

表からの見た目もいい感じです。
当初ダッシュ上に置くつもりでしたが
ピラーに上手く付きそうでしたので、取り付け位置変更しました。

最後に音調整をして完成です。

ご依頼のほど、ありがとうございました。
音の変化も感じていただけました。
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高域用のスピーカーUnity8.0です。

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ドアスタビライザー
ドアスタビライザーの交換もご依頼いただきました。
音質向上もいたします。

純正はカバー付きです。

比較画像です。

フロントはクリアランスが取れないかと思いましたが、無事車体側交換完了です。

続いてリアです。

ドア側も部品をつけて完成です。

組み上げをしながら、起動確認をしていきます。
LEDパーツの取り付けご依頼もいただきました。

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純正はカバー付きです。

比較画像です。


フロントはクリアランスが取れないかと思いましたが、無事車体側交換完了です。

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ドア側も部品をつけて完成です。


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スピーカー線引き直し
スピーカー線の引き直しです。
ご選択いただいた線はオーディオテクニカのリアルステージの最上位モデルです。

純正スピーカーとの比較です。

ストローク、マグネットの違いは相当なものです。

設置完了です。

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