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ステップワゴン パリウム

ステップワゴンの制振シートの張り込みです。
この部分が基礎になるのでしっかり貼り付けていきます。
施工は可能な限り奥のほうまで行います。
ステップワゴン フロア制振 RP3 フロアデットニング RP3 フロアデットニング

フロアはどの車もデコボコはしているのですが、この車両は凹凸が結構あります。
さらにエアコンの配管など、施工が結構しにくいです・・・
RP3 フロアデットニング RP3 フロアデットニング

あまりにも深い場所は次の施工に影響が出るので、レベル合わせを行います。
RP3 フロアデットニング RP3 フロアデットニング




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ステップワゴン フロア制振準備

画像をまとめるのに時間がかかってしまい、作業順序が前後するかもしれませんが
ステップワゴンのオーディオ作業のご紹介です。

まずはフロアのデットニングからです。
カーペットをめくるので付属部品をどんどん外していきます。
フロア制振 
使用素材は
Dr.Artexのパリウム 質量自体は軽いけれどもしっかり制振する素材です。
デットニングによる車両の重量増加が気になるお客様にお勧めの素材です。
今回初の使用ですが、使っていただけるということで使わせていただきました。
フロア制振 
こちらは車内空間の魔術師専売のSILENTCOATの吸音、素材です、こちらも今回フロアに使うのは初ですが、当店のやってみたい施工にご賛同頂き使用させていただくことになりました。
フロア制振 
こちらはSTPのノイズブロックです、同じく初の使用ですが、同じく当店のやってみたい施工にご賛同頂き使用させていただくことになりました。
フロア制振
こちらの車両はドアのデットニングも同じように初の試み施工をしてあり、良好な結果が出ております。

まずはカーペットの汚れを清掃していきます。
シートの下や隙間はどうしても汚れがたまってしまいます。
フロア制振 フロア制振

この後のオーディオの施工も加味して、現状引いてある配線の位置を変更しながら、フロア自体の清掃も行っていきます。
フロア制振 フロア制振 フロア制振 フロア制振


フロア制振



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バックカメラ 埋め込み

リアゲートにいい取り付けがない車両は通常、バンパーのナンバー脇になりますが
車体が写らないデメリットがありますがこの車両はリアウイングの下によさそうな位置が。
バックカメラ 埋め込み 

いい感じです、目立たず自然に取り付けができました。
バックカメラ 埋め込み バックカメラ 埋め込み バックカメラ 埋め込み



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CX-5 ドラレコ

CX-5のドライブレコーダーの取り付けです。
一般取り扱い商品の前後タイプです。
指定店モデルの場合はフロントカメラも夜に強いレンズになります。
CX-5 ドラレコ CX-5 ドラレコ

フロントの装着状態です、ワイパーとセンサーの影響がない位置に取り付けてあります。
CX-5 ドラレコ CX-5 ドラレコ

リアが時間がかかります。
CX-5 ドラレコ CX-5 ドラレコ CX-5 ドラレコ 

画像はスマホで見れます。
取り付け状態もちゃんと確認しながら取り付けております。
CX-5 ドラレコ


お客様の車両の故障診断です、エラーありです。
ライト関係の通信エラーでしたが
エラー消去で消えましたので、問題なしです。
スキャンツール 故障診断


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エアーソー

New工具のエアーソーです。
スピーカーの取り付けなどで車体側の開口部の拡張などで使います。
エアーソー エアーソー 
刃のストロークが一般的なものに比べ少ないのでより正確な作業が可能になります。
さらに通常の物とは機構にも一工夫されており、切断中のエンストがほぼおきませんのでさらに正確なカットが可能になりました。
エアーソー

本当は赤い通常モデルにしようとしましたが、70周年限定モデルを買ってしまいました。
エアーソー

今迄の物と比較です。
Newの下のエアーソーはエンストばかりで使い物になりません・・・安物はやはりだめですね・・・
一番出番の多かった緑のはパワーは申し分ないのですが、デカい・・・
Newは小型でパワフル、今はいろいろ切りたい気分です。
エアーソー エアーソー


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