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キューブ オーディオ

キューブの配線引き直し作業です。
キューブ オーディオ キューブ オーディオ

ターミナルは金メッキをご選択いただきました。
接合部分はすべて金メッキで施工いたします。
キューブ オーディオ キューブ オーディオ

ネットワークは今後プロセッサーAMPへの入れ替えが容易なように、一か所にまとめてでの施工です。
キューブ オーディオ

バッフルは耐候性の向上する加工を2工程行っております。
キューブ オーディオ キューブ オーディオ 
バッフル完成です。
固定部は元々ねじ止めなので、いつも行うナット埋め込みは省略しております。
キューブ オーディオ

完成です、バーチはやっぱりねじの喰い込みが良いです。
キューブ オーディオ 
内張りを付けた後の内部のスピーカー状態のイメージ画像です。
キューブ スピーカー交換

お客様に穴あけの許可を頂いているので 
ツイーターもポン付けですが配線も見えずいい感じで収まっています。
キューブ オーディオ キューブ オーディオ
音の方もバッチリです、お客様にも喜んでいただけました。
ご依頼の程、ありがとうございました。

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GROUNDZERO GZUC650SQX

GROUNDZERO GZUC650SQX ご成約いただきました。
GZUC650SQX GZUC650SQX 

今回こちらのツイーターマウントを使用して取り付けです。
GZUC650SQX

 
現状はノーマルスピーカーです。
キューブ スピーカー交換 キューブ スピーカー交換
以前ロックフォードのP1 12インチを付けさせていただきました。
ロックフォード P1
純正スピーカーとの比較です。
マグネット、ストロークともにかなりの違いです。
GZUC650SQX GZUC650SQX GZUC650SQX

ツイーターもだいぶ違います。
GZUC650SQX GZUC650SQX

ネットワークも純正はツイーターにちょこんとついているものだけですが、GROUNDZEROは調整機能のついたしっかりしたものがついております。
GZUC650SQX GZUC650SQX
音の違い、期待できます。

バッフルはバーチで作成させていただいております。※仮付け状態です。
キューブ バーチ バッフル 

開口部も狭かったので、カットではない方法で拡張しております。
折り返しもしっかり付けているので、強度も申し分ない状態です。
キューブ開口部 キューブ開口部





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異音

当社の代車のメーター裏辺りからかなり気になるレベルのビビビッという異音が出ています、
かなりのストレスが・・・
色々調べて結果この部品でした・・・
異音は厄介です。
異音 異音

新品に交換して、直りました。
一安心です。
異音 異音



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クラリード

雨の日に外が見えにくいということでウインドウコーテイングの施工です。
ウインドウコート ウインドウコート ウインドウコート

見えやすさはこの下地処理の段階で改善します。
この工程が一番大変です。
ウインドウコート ウインドウコート ウインドウコート 

リアウインドウ一皮むけた綺麗さです。
ウインドウコート ウインドウコート

綺麗さの持続と雨の日の撥水向上のエシュロンクラリードを施工して完成です。
雨の日抜群の撥水を体感していただけると思います。
クラリード ウインドウコート ウインドウコート 
ご依頼の程、ありがとうございました。



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AT-RX97

オーディオテクニカのREXAT RX-97 デジタルケーブルのデモ品の入荷いたしました。
デジタルコンバーターなどで機器を接続しているケーブルですが、ケーブルの交換で音質が変わります。
今お使いのケーブルとの比較を実車で行っていただけますので、ご興味ございましたら、試してみてください。
店頭に常時ございますので、ご遠慮なく試してみてください。
AT-RX97 AT-RX97



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横浜市港南区/戸塚区で
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板金塗装、コーテイング、車検
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