横浜のカーオーディオ、ナビ、カスタマイズ店SERVANTのblog

C30の加工したツイーターの装飾が一部分よれてきてしまい・・・
今後広がることを懸念して生地に張替えさせていただきました。
　　
　
ご選択いただいたのは、ウルトラスエードです。同じ黒なので、違和感なく仕上がっています。
今度は剥がれてこないともいます。
　　

制振ついでに端子も変更させていただきました。
音の傾向を説明させていただき、ルテニウムが好みに合いそうということでご選択いただきました。
　　

先日バタバタとご依頼頂きましたロジウムのヒューズも入荷いたしました。
一通りそろっておりますので、ついでにちょっと交換してみようかなくらいのお時間で交換できますのでお声掛けくださいませ。


早速C30のお客様もご依頼頂きました。
　　
C30のお客様に今回の作業で、気になっていた部分がすべて解消され
音も変化を感じていただけたようで、大満足とのお言葉を頂戴いたしました。
ありがとうございます。

VOLVOの２４０です。
もう20年以上前の車ですが作りがすごく頑丈な感じです。エンジンルームもこれがエンジンですという感じです。
年代の割に綺麗で状態がいいのではないでしょうか。
電装関係の作業での入庫です。
　　

２４０のお客様から差し入れを頂戴いたしました。
お気遣いすみません、ありがたく頂戴いたします。







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VOLVOのC30に今回新しくなったSTPGoldを使用します。
一見見た目は変わりませんが、厚みが若干ですが厚くなっており、より制振効果が高くなっております。
見た目は若干ですが、施工してみると違いが分かります。
　

ドア側は以前に当社で制振作業を施工させていただいております。
若干のビビり音が気になるということで今回はバージョンアップで、さらに内張側にも施工させていただきます。
　　

制振作業でビビり音の発生を抑えてさらに防音効果を高めるために内張全体に吸音材を施工しました。
※色の違いはカメラのせいです・・・
　





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C30ヘッドライトが購入店でLEDを入れてコーキング作業等をしてもらっても曇る上に、バルブ切れ警告灯がキャンセラーを入れているにもかかわらず付くということで、今回HIDに交換ついでに原因を調べさせていただきました。
特に良く曇る側はエアコンの低圧管にあたっていますね。
原因はすぐに解りました・・・
LEDバルブの突き出しで、バルブ背面カバーがちゃんと締まっていませんでした・・・・
　　

バルブの電源用の穴の大きさも悪いので・・ビニールシートで外部封鎖したうえで、内部成型をしてさらに上から、当社で防水・接着の長期使用実績のある溶剤で封鎖しました。
この後HID通線用の穴をあけています。
　　

無事完了です。曇りの原因がカバーだけだと良いのですが・・・
バルブ切れ警告灯は、当社仕様のHIDでは、キャンセラーユニット不要で欧州車の実績のあるものを使用しましたので警告等も消えています。





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FiioX53rdの単品でのご購入いただきました。ありがとうございます。
ご希望のお客様にはファームウエアのセットアップ、操作方法、のレクチャーも実機を用いてさせて頂きます。
またご不明な点もサポートさせていただきますので、車両に使う以外でもご相談下さいませ。
※AUX入力がある車両、デッキ（ホーム含め）であれば￥１０００近辺のケーブルで直接入力も可能です。
　　Blutoothもございますのでワイヤレス接続も可能です。



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他店取り付けのVクラスのナビの取り外しです。
配線の状態・・・いまいちな感じで縫うようにあっちに行ったりこっちに来たりで少々てこずりました・・・
　　

完了です。外した部品は綺麗に梱包してお返しです。
差し入れまで頂戴してしまいすみません。
ありがたく頂戴いたします。
　　

当日御予約でのトリビュートのナビの取り外しです。
　　

外したナビ、同じく綺麗に梱包してお返しです。


ナビの取り外しだけでもご遠慮なくご相談くださいませ。
勿論次のお車への乗せ換えも承っております。


　

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