RCZ完成 ACG出展

RCZのピラー完成です。
いい音になりました。
お客様からも聞こえてこなかった音が聞こえるようになったとのお言葉を頂きました。
ご依頼ありがとうございました。
そのうちウーハーもご検討いただければ幸いです。
RCZ ピラーツイーター RCZ ピラーツイーター RCZ ピラーツイーター
右施工前、左施工調整後です。
施工前は入庫時の状態でナビのサウンドコントロールイコライザーが入っている状態での測定です・・
全てフラットにしてから測定しておけば視覚的にも施工効果が分かりやすく良かったかなと今更反省・・
測定 簡易調整


締め切りぎりぎりでのご案内ですがACG11月16日 富士スピードウエイ
に当社お客様3台出展していただけることになりました。
ACG一般 2台
EMMA チャレンジ 1台
となります。
ACG一般はドレスアップしている車両を並べてでのイベントです。
EMMA チャレンジは、音の審査のイベントで、外装等はノーマルなんだけど・・・という方でも
気軽に参加していただけるチャレンジコースです
締め切りは今週の日曜日なので、参加してみようかな??とか詳細を聞いてみたい等、ご遠慮なくお問い合わせくださいませ。
また、出展しなくてもご来場お待ちしております。
ACGについてはこちら
富士スピードウエイというと遠く感じるかもしれませんが東名御殿場インターから15分なので
横浜からですと1時間ちょっとの距離なので、ドライブがてらいかがですか?
※入場の際に施設入場料¥1000かかります。


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カーオーディオマガジン取材

カーオーディオマガジンの取材が有りました。
どの号で、どの企画になるのか詳細は聞いていないのですが、来年発売号にはなると思いますが、掲載されると思います。
発売になりましたらまたお知らせいたします。
※画像は私が撮ったスナップショットです。
カーオーディオマガジン CL CLオーディオ




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ツイーター埋め込み

RCZのツイーター埋め込みの土台作成です。
この後、音だしをしながら、最適な位置を出して固定していきます。
ツイーターは特に位置によって全体の表情が変わるので、固定位置を出すまでに時間がかかります。
ツイーター埋め込み

RCZ アウター化

RCZのアウター化のベースカバー完成です。
RCZ アウター化 アウターベース

組み込む前に内張り側も制震、吸音処理をします。
※当社3rdコースから内張り側の作業も入ります。
内張り制震 内張り吸音

取り付けで完成です。
いい感じの鳴りです。後はツイーターです。
RCZ アウター RCZ アウター化 




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HID危険配線

来月ナビのご予約を頂いているお客様の車両で、最近中古で購入されたとのです。
突然ライト(HID)がつかなくなったので、点検のご依頼です。
配線の状態もひどいものですが
つかなくなった原因はヒューズホルダーが溶けてヒューズも凄いことに・・・
ヒューズホルダーも供給元から1m以上はなれたところに設置してあるのも安全上駄目です。
ここまで溶けると最悪金属部で導通してしまった場合は火災になります。
HID配線 ヒューズ ヒューズ溶ける

原因はこの細い配線です。
供給もとの細さに対しヒューズ後で2倍、その後分岐で最終的に機材側は約4倍の太さでつながっているので、加熱するはずです。
他にもバラストの効率が悪くなっていることも大いに考えられますが、
取り急ぎの応急処置として、配線を適正な太さで引き直して、ヒューズも供給元の近くに設置しました。
配線 新規ヒューズ
 




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横浜市港南区/戸塚区で
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各種カスタムも承ります。
板金塗装、コーテイング、車検
もご相談ください。

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