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CL J5テスト

先日ナビの作業をご依頼いただいたお客様のご友人の車両にisimpleの取り付けです。
差し入れまで頂戴してしまい、すみません。
ご依頼の程、ありがとうございます。次はアウター化、ご依頼お待ちしております。
頂き物 isimple取り付け isimple取り付け

CLにT0取り付けです。なかなかのパワーです。
T0取り付け T0取り付け

音出し前に、設定確認と出力調整、確認です。
計器を当ててみて解りましたが、闇雲に設定するととんでもないことが起こります・・・
設定 出力調整

ようやく音出しです。ポン付け状態なので、色々気になる点は多いですが基本的にはいい音です。
お客様もご来店いただき、動作の確認とフロント周りの方向性の打合せです。
色々考えながら、やらないと・・、先ずは型起こしからですね。
J5テスト






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Kカーマガジン取材 CL電源


Kカーマガジンの店舗紹介取材です。
7月か8月号に掲載の予定です。
まだ先ですが、ご興味御座いましたら一読宜しくお願い致します。
Kカーマガジン 取材

CLの電源周りの作業です、ようやく通電です。
電源投入準備 電源投入

スピーカーもそろそろ取り付けの準備をしなくては・・
作業が遅くてすみません・・
MIDのマグネット超強力で、工具が引き寄せられてしまいます。
寸法確認 バッフルカット 強力マグネット





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tag : CL

VOXY完成

VOXYの内張りです、純正状態でも結構吸音材付いていますが、一度剥がして、制震の上
STPの吸音材へ変更です。
内張り 内張り吸音制震

ウーハーケーブルは工具スペースから出したので、どうしてもウーハーが邪魔な時は工具スペースに配線がしまえるようにしておきました。
ウーハーコード ウーハー設置

ツイーターはこんな感じでドアパネルへ取り付けです。
PLC2も埋め込み取り付けしました。(まだ保護フイルムが貼ってある状態です)
ツイーター取り付け PLC2

肝心の音は喜んでいただける仕上がりになっています。
購入前から、音に関しての評判があまりよくなかったので、覚悟はしていたのですが・・
思った以上によくなかったとのことでのご依頼ですが
おそらくまったく別の車になったのではと錯覚するほどの変化ではと思います。




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VOXY 接続作業

VOXYのデッキはフロントRCA出力が付いていなかったので、ハイレベル入力です。
ハイレベル側もAUTOSTRADAで作成します。
通線箇所はメッシュチューブで保護します。
ハイロー用信号 メッシュチューブ


電源周りも同様にきちっと保護をして、接続完了。
電源を入れて、先ずはレベルを調整していきます。
電源接続 AMP接続 電源投入

絵で見てよりわかりやすいように。デットニングのメニューを作って見ました。
すでに施工済みのお客様も再確認できますし、また静音、制震、断熱とオーディオに関係なく(とはいってもいい方に影響は出ますが。)車内を静かで快適にというメニューも作ってみました。
デットニングメニュー 制震メニュー






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VOXY作業 ケーブルテスト

今回は全てPUNCHシリーズでの取り付けです。
ケーブルは縁あってμDIMENSIONの300シリーズを使うことになりました。
使ったことがなかったのでちょうどいいので、試聴です。
このケーブルはこのケーブルでいいですね。チェルノフとはまた違った音がします。
作りもしっかりしていますよ。
RockFord PUNCHシリーズ ケーブルテスト ケーブルテスト

昨日作成したAMP台にAMPの固定です。
物がない中での作成でしたので、少々不安はありましたが、ばっちりです。
デットニングもほぼ完了です。
デットニングは施工するか悩まれていましたが、きっとやってよかっったと思って頂けると確信しています。
PUNCH P600×4 ドアデットニング ドアデットニング






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