ZN6 86 エアロ

86のセンターコンソールに赤色のスエードを施工しました。
だいぶ印象が変わりますね。
ZN6 装飾 ZN6 シフトパネル 装飾 ZN6 センターコンソール 装飾

86のボンネットの裏側をエアロボンネットに変えるついでに塗装しました。
ただ塗装するだけではなくちょっと柄を入れてみました。
エンジンルーム内のパーツも少し塗装して、ボンネット開けている状態でもいい感じですね。
ZN6 ボンネット塗装 ZN6 ボンネット塗装 ZN6 86 エンジンルーム塗装

エアロボンネットはサイド部分に赤のラインを入れて、開口部にはRGBのLEDを入れさせていただきました。
ZN6 エアロボンネット 86 エアロボンネット ZN6 エアロボンネット

サイドステップも赤のラインを入れて、ダクト部には同じくRGBのLEDを施工しました。
下回りなので接合部は、エンジンルームなどにも使用される防水式のコネクターを使用しています。
ZN6 サイドステップ 86 サイドステップ  86 エアロ
86 エアロ 86 エアロ 86 エアロ

完成形はこんな感じです。
いい感じです、いかにもスポーツカーという感じで目立ちます。
86 エアロ 86 エアロ ZN6 ROWEN

こちらが進化の過程です。
左側が元々の状態、それでもTRDのパーツで加装されています。
真ん中がフロントバンパー施工状態。
最後が今回施工のボンネット、サイドです。
86 86 エアロ 86 サイドステップ









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ZN6 86 メーター埋め込み

ZN6 86のメーターフードにメーターを埋め込みます。
ZN6 加工 ZN6 メーター埋め込み ZN6 メーター埋め込み

見やすいけれども出っ張りすぎずを意識しながら加工していきます。
ZN6 メーター埋め込み ZN6 メーター埋め込み ZN6 メーター埋め込み

完成です。お気づきになられる方もいらっしゃるかもしれませんが86にブースト計??
この86ターボなんです。
ZN6 メーター埋め込み ZN6 メーター埋め込み ZN6 メーター埋め込み

メーターパネルもナビ周りと同じような赤に塗装して統一感もバッチリです。
ZN6 メーター埋め込み ZN6 メーター埋め込み

CDTのESシリーズのアニバーサリーモデルの試聴機も期間限定ですが、現状はいつでもお聞きいただけます。
どんな音なの??程度の軽い気持ちで結構ですので、ご遠慮なくご来店くださいませ。
CDT ES-1200is ES-6AS


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ZN6 86 モニター加工

ZN6 86のエアコンの通風孔にミニモニターの埋め込み加工です。
ZN6 モニター加工 86 モニター加工 

こんな感じで自然に仕上がりました、ちょうどラッピングの素材も内装色に合ういい色の物がありました。
ZN6 モニター加工 ZN6 モニター加工 ZN6 モニター加工

運転席と、助手席の雰囲気です。ドレスアップ要素の強いモニターですが
意外とここのモニター見やすいです。
ZN6 モニター加工 ZN6 モニター加工




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NCEC 作業

当社で施工したNCECロードスターがエンジンブローのためディーラーで作業を終えて、当社で点検ご依頼で入庫しましたが・・・
お客様がお気づきの点も含め色々問題が・・
LED関連のハーネスを一度切り離したようですが、巻いてそのまま(画像は当社で巻きなおしてこれから半田を入れる前の画像です)
バッテリーのオルタネーター側のターミナルは締まっておらずぐらぐらです・・・
NCEC 作業 NCEC 作業

エンジンカバーもずれています・・・
NCEC 作業 NCEC 作業

お客様がショックを受けたのはアウターバッフルの蹴り跡がすごくついている、さらにバッフル上部の固定部は破壊されてしまっておりました・・・可能な限り清掃しました。
助手席側は簡易修繕不能なダメージを受けていました・・・
NCEC 作業 NCEC 作業

ドアの装飾パネルも汚れがひどくなっていたので、磨き直しできれいにしました。
ドアは可能な限り元通りにしました。
NCEC 作業 NCEC 作業 NCEC アウター化

マフラーの交換もご依頼です。
こちらは以前ついていたマフラーです。
NCEC マフラー交換 NCEC マフラー交換 NCEC マフラー交換

新しく柿本のマフラーに交換しました、出口径も90φから115φになりリア周りの迫力が出ました
さらにLEDの照りもタイコの形状の違いで以前よりもよく照るようになりました。
NCEC マフラー交換 NCEC マフラー交換 NCEC マフラー交換 NCEC マフラー交換








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GSR200 流れるウインカー

クラウンハイブリットのミラーウインカーレンズの交換です。
当初、レンズ部の交換だけで行けそうなお話でしたが、現物と配線を見るとそうはいかなそうです・・・
流れるウインカー、ウエルカムランプのパワー、イルミ、左右部品の連結とスイッチ2つの取り付けが必要です。
GSR200 流れるウインカーミラー GSR200 流れるウインカーミラー GSR200 流れるウインカーミラー

こんな感じで分解していきます。
GSR200 流れるウインカーミラー GSR200 流れるウインカーミラー

ミラーも当然外して、分解通線が必要です、ついでに普段清掃できない接合部も綺麗に磨いておきました。
GSR200 流れるウインカーミラー GSR200 流れるウインカーミラー
そうなるとカバーの汚れも気になります・・・・、ので軽く磨いて、簡単にコーティングしました。
GSR200 流れるウインカーミラー GSR200 流れるウインカーミラー

白い部分がウエルカムランプ、青がイルミで点灯します。
この青はアクセサリー等々、任意で接続先により点灯方法が選べます。
スイッチでOFFもできます。
GSR200 流れるウインカーミラー GSR200 流れるウインカーミラー

そして流れるウインカーです。
こちらも通常点灯に、スイッチで切り替えが可能です。
GSR200 流れるウインカーミラー GSR200 流れるウインカーミラー GSR200 流れるウインカーミラー

画像だと分かりにくいので、動画で・・といいつつ動画も動作が解りにくいですが、ウインカーの感じはよくわかると思います。
一応動きは・・・説明がさらに分かりにくいかもしれません・・・
ロック状態から、アンロック(ウエルカム、イルミ点灯※セキュリティーの仕様)、ドア開でウエルカムランプ
イルミON(青点灯)、ウインカー(流れるウインカー)、通常モードのウインカー、キーOff、ドア開(ウエルカムランプ)
セキュリティーON(イルミ、ウインカー、ウエルカム)という感じです。



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