4CT-S CORE503

メルセデスベンツ AMG G55に4ST-Sとエンジンオイル添加剤CORE503と燃料添加剤CORE601の作業ご依頼です。
4CT-Sはメルセデスの認証もとっているので安心してお使いいただけます。
G55 オイル交換 G55 オイル交換

オイルエレメントケース内のオイルも可能な限り綺麗にしました。
G55 オイル交換 G55 オイル交換

CORE503¥12000とお高い添加剤ではありますが、ご利用いただいているお客様からは体感効果抜群の高評価な添加剤です。
添加剤の成分を余すことなく添加するために、オイルの注入は1Lづつで、容器に余った分も、可能な限り添加するために、一度新油を入れてシェイクして、色味がなくなるまで繰り返します。
G55 オイル交換 G55 オイル交換 G55 オイル交換

これからの季節、負荷のかかるエアコンもエアコン添加剤を入れていただきました。
エアコンのコンプレッサー負担軽減にお勧めです。添加作業費込みで¥4000です。
10分程度で完了できますので、パワーエアコンだけのご利用もご遠慮なくどうぞ。
G55 オイル交換


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4CR-SR

ハリアーのお客様のオイル交換のご依頼です。
いつもは4CT-Sをご利用いただいているのですが、今回先日ご紹介させていただいた4CR-SRを入れていただけることになりました。当社でもまだテストしていなかったので・・・、いいと思いますよという実体感でのお話をできない状態でのご利用でしたが、WAKOSの自信のオイルなので、安心して販売させていただきました。
4CR-SR 4CR-SR 4CR-SR
肝心の結果をご連絡頂きましたが。
凄いオイルでオイル交換でここまで変わるのは初めてで、すぐに、排気量が上がったかのような感覚だったそうです。
アクセルオフ時の感覚もよかったとのお言葉を頂戴いたしました。
今回入れさせていただいたのはハリアーですが、もう一台、スポーツカーもお持ちなので走行フィーリングのコメントには安心感があります。
後は高いのが・・・、難点ですね・・・・。でもその価値はありそうです。
当社の営業車も交換距離が来たら入れてみます。

差し入れまで頂戴いたしました。
お気遣いすみません、ありがたく頂戴いたします。
差し入れ

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オイル交換 新オイル4CR-SR

ステップワゴンのエンジンオイル交換のご依頼です。
オイルは4CT-Sにお勧めの燃料添加剤CORE601を入れさせていただきます。
お時間のあるお客様は、オイルを時間かけて抜かせていただきます。
オイル交換 オイル交換

エアコン添加剤PACも添加いただきました、ありがとうございます。
PAC PAC


WAKOSの新発売エンジンオイル4CR-SRです。
すでに4CRを体感されているお客様は4CRの良さをご存知かと思いますがさらに性能を高めたオイルです。
こちらはレースカー(WAKOS LC500)で使用したものと同じオイルとなります。
WAKOS自信の添加剤CORE503をも入れないでくださいというくらいのエンジンオイルです。
1L¥5000とお値段の張るオイルですが4CRにCORE503を入れることを考えたら5L以内のお車でしたらお安く済みます。
ターボ、NA問わず使えます。
4CR-SR 4CR-SR 4CR-SR
CORE503

明日より2DAYオーディオのセミナーに行ってまいります。
店舗不在となりますが、お電話はつながりますので、お問い合わせはご遠慮なくお願いいたします。
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アルト 配線修繕

アルトの配線修繕とオーディオ正常化のご依頼です
現状は運転席側にツイーターが2つ置いてあります。
ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕

運転席下とナビ裏が結構な状態になっています
グローブBox裏はそうでもないのですが、ついでに整理させていただきます。
ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕

随所にショートしそうなところがあるので直していきます。
ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕

分岐タップもすべて取り外して、半田で施工しなおしました。
ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕

ナビの配線も綺麗にまとめて、運転席側に集中していたスピーカーネットワーク、配線も助手席側に移動です。
ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕

こんな感じでまとめさせていただきました。
ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕

パネルについていたシガー増設コネクターをなくして、点灯しなかったイルミを点灯するようにして、ツイーターも本来の位置に直して完成です。
ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕 ピノ 配線修繕









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NV350 整備

NV350のリアデフ、トランスファ、フロントデフオイルの交換です。
デフオイル

リアデフは鉄粉、汚れともにそれなりにありますね。
デフオイル交換 デフオイル交換 デフオイル交換

4WDならではの機構、トランスファはATFがは入っています。
鉄粉もそこそこ出ています。
トランスファオイル交換 トランスファオイル交換 トランスファオイル交換

こちらも4WDならではの機構フロントデフです。
リアデフほどではないですが、汚れ鉄粉ともに出ています。
フロントデフオイル交換 フロントデフオイル交換 フロントデフオイル交換

エンジンオイルはディーゼル専用か4Ct-Sか悩みましたが、技術資料と得られるメリット、デメリットをお客様と相談の上4CT-Sをご選択いただきました。
オイルエレメントの受け皿にウエス4枚分のオイルが残っていましたがすべて綺麗に除去させていただきました。
エンジンオイル交換 エンジンオイル交換 エンジンオイル交換






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