LS460 後期 セキュリティー
LS４６０にセキュリティー、その他部品をつけるために分解です。
エンジンルームもカバーでびっしり埋まっていて高級車という感じです。
カバーを外せば普通にエンジン見えてきます。このカバーで見た目の印象がだいぶ変わりますね。
信号取得のため配線作業をしますが、久々に難易度が高い・・・、配線がビチビチに突っ張っていて、余裕が全くないです。写真で見るとそうでもなさそうですが、失敗したら、面倒なことになるパターンですがそれでも頑張って半田で結線しました。
熱源がある部分なので、絶縁ののち剥がれ止めも行いました。
追加リアカメラ用のミラーモニターです。３分割２分割、ワイドと切り替えができます。
とりあえずテスト起動です。
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カバーを外せば普通にエンジン見えてきます。このカバーで見た目の印象がだいぶ変わりますね。
信号取得のため配線作業をしますが、久々に難易度が高い・・・、配線がビチビチに突っ張っていて、余裕が全くないです。写真で見るとそうでもなさそうですが、失敗したら、面倒なことになるパターンですがそれでも頑張って半田で結線しました。
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ハイエース セキュリティー
NV350 セキュリティー
Grgo C-HR セキュリティー
C-HRに取り付けたセキュリティーGrgoのスキャナーです。今回標準の丸形スキャナーは追加で動きのあるスキャナーをつけたのであまり目立たないところにつけました。
フルセンサーのご紹介は防犯上控えさせていただきます。基本的な弱衝撃の動きと
オプション施工の、Lock、UnLock時のスモール連動（１５秒設定）警告時パッシングの動画です。
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C-HR
C-HRの入庫です。ナビの入荷が遅れておりますが、まずはセキュリティーの取り付けから進めさせていただきます。
まずは分解です。C-HR意外と分解工程が多いです。
純正のETC・・・・
配線が足りなかったのか分岐タップで延長、配線はステアリングモーター部にくくり付けてあります。
あまりこういう取り付け好きではないので、ついでなので直しておきます。
３枚目が半田で取り直した状態です。ETCの配線は一度除去しておそらくもう簡単には値目に付かない位置に綺麗に通してあります。
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配線が足りなかったのか分岐タップで延長、配線はステアリングモーター部にくくり付けてあります。
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