80VOXY HIDFog インプレッサミラー格納ユニット
80VOXYのフォグを社外品でLEDにしてありますが、もっと明るさがほしいということでHIDの取り付けです。
HID、取り付け前には一応空焚きという作業を行ってから取り付けております。
１枚目助手席側がHID、運転席側がLED 昼間でもこの違いが出ます。
２枚目が左右ともHIDです。上段１枚目と比べ、明るくなっているのがわかると思います。
インプレッサにキーレス連動ミラー格納ユニットの取り付けです。
まずは配線の処理から行います。
ドア内部での施工が必要となります。
標準でついている車両もあるかと思いますが、純正オプションの場合、コネクターでの連結が多くなるかさばってしまうので
社外品のほうが、配線もすっきり仕上げられるので
ドア内部の加工（デットニング、スピーカー交換、その他架装）をする場合社外品がおすすめです。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
HID、取り付け前には一応空焚きという作業を行ってから取り付けております。
１枚目助手席側がHID、運転席側がLED 昼間でもこの違いが出ます。
２枚目が左右ともHIDです。上段１枚目と比べ、明るくなっているのがわかると思います。
インプレッサにキーレス連動ミラー格納ユニットの取り付けです。
まずは配線の処理から行います。
ドア内部での施工が必要となります。
標準でついている車両もあるかと思いますが、純正オプションの場合、コネクターでの連結が多くなるかさばってしまうので
社外品のほうが、配線もすっきり仕上げられるので
ドア内部の加工（デットニング、スピーカー交換、その他架装）をする場合社外品がおすすめです。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
サウンドファナティック 2017(SFM2017)
サウンドファナティックミーティング2017(SFM2017)ヘ参加してまいりました。
参加台数も１００台以上と多かったです。
※画像は途中の高速のパーキングでの画像です。
JLオーディオ・ロックファオードで組んであるロードスターです。
カーオーディオマガジン賞
JLAUDIO賞 １位
アメリカンサウンド賞 ４位
入賞いたしました。
ロックフォード・グラウンドゼロで組んであるN-BOXです。
スペシャルアワード
を頂きました。
RSAUDIOで組んであるステップワゴンです。
OVER３０ ４位
入賞いたしました。
ロックファオードで組んであるノアです。
アンダー１５ ７位
入賞いたしました
今回参加台数が多く台数が多いカテゴリーは１０位までの表彰となっておりました。
今回参加車両４台とも入賞出来非常にうれしいくありがたいです。
サウンドイベントって何？どんなことするのとかご興味ございましたら
お声掛けくださいませ。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
参加台数も１００台以上と多かったです。
※画像は途中の高速のパーキングでの画像です。
JLオーディオ・ロックファオードで組んであるロードスターです。
カーオーディオマガジン賞
JLAUDIO賞 １位
アメリカンサウンド賞 ４位
入賞いたしました。
ロックフォード・グラウンドゼロで組んであるN-BOXです。
スペシャルアワード
を頂きました。
RSAUDIOで組んであるステップワゴンです。
OVER３０ ４位
入賞いたしました。
ロックファオードで組んであるノアです。
アンダー１５ ７位
入賞いたしました
今回参加台数が多く台数が多いカテゴリーは１０位までの表彰となっておりました。
今回参加車両４台とも入賞出来非常にうれしいくありがたいです。
サウンドイベントって何？どんなことするのとかご興味ございましたら
お声掛けくださいませ。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
SOUNDNAVI ２００PREMI
サウンドナビ取り付け完了です。２枚目が以前のナビです。
形状は同じ感じですが、見た目の印象も変わりました。
後は音の調整をして完成です。
この調整で音がだいぶ変わります。
以前のナビではできなかったことが色々できるので、音質にも相応に反映できます。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
形状は同じ感じですが、見た目の印象も変わりました。
後は音の調整をして完成です。
この調整で音がだいぶ変わります。
以前のナビではできなかったことが色々できるので、音質にも相応に反映できます。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
HRD5
ノアにHRD５の取り付けです。ケーブルの取り回し上設置位置がセンターコンソール奥が理想的でしたがコンピューターユニットがあってノイズが心配だったので、板を切り出して、その上に２重にノイズガード処理を行ってでの取り付けです。
接続用のCOAXケーブルは前回の施工でも良好な結果の物を作成いたしました。今回はシルバーバージョンで作成しました。
とは言ってもここの部分はパネル内部に隠れてしまうので見えませんが・・・
ナビとの接続用RCAはチェルノフケーブルをご選択いただきました。
本体も設置して完成です。
HRD５の先につながるDAPが現在欠品しており、音の変化がすぐに試せないのが残念です・・
ノアのお客様から差し入れを頂戴いたしました、お気遣いすみません、ありがたく頂戴いたします。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
接続用のCOAXケーブルは前回の施工でも良好な結果の物を作成いたしました。今回はシルバーバージョンで作成しました。
とは言ってもここの部分はパネル内部に隠れてしまうので見えませんが・・・
ナビとの接続用RCAはチェルノフケーブルをご選択いただきました。
本体も設置して完成です。
HRD５の先につながるDAPが現在欠品しており、音の変化がすぐに試せないのが残念です・・
ノアのお客様から差し入れを頂戴いたしました、お気遣いすみません、ありがたく頂戴いたします。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
ノア ﾅﾋﾞ交換
AZR６０ノアのﾅﾋﾞ交換です。既存のナビは何年も前に当社で取り付けさせていただいたものです。
今回SOUNDNAVIに入れ替えです。
ご選択いただいたのはSOUNDNAVI２００PREMIです。
PREMIは通常のモデルと違い、音質に配慮した電源ｹｰﾌﾞﾙ（￥２００００）、RCAｹｰﾌﾞﾙ、調整カードが入っています。
この調整カードによって、クロスオーバー、左右独立３１バンドEQの調整が可能になります。
音質向上には欠かせない部分ですね。
既存のナビからサブウーハーの信号の取り方が変更になりますがRCAの延長でいいものがなかったので当社でおつくり致しました。ケーブルの材質もPCOCCで半田、コネクターもちゃんとしたもので作成いたしました。
将来的にはつなぎなしでの入れ替えが理想的ですね。
折角なのでターミナルもルテニウムにナビ側も合わせて変更です。
２枚目の黄色いほうがサウンドナビのいいケーブル、若草が一般的な線です。
ナビ交換時の定番になりつつあるロジウムヒューズです。
ついでに２枚目のMAINの供給電源が何年も前の古い方法で施工してあったので、サービスの範囲での入れ替えをしました。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
今回SOUNDNAVIに入れ替えです。
ご選択いただいたのはSOUNDNAVI２００PREMIです。
PREMIは通常のモデルと違い、音質に配慮した電源ｹｰﾌﾞﾙ（￥２００００）、RCAｹｰﾌﾞﾙ、調整カードが入っています。
この調整カードによって、クロスオーバー、左右独立３１バンドEQの調整が可能になります。
音質向上には欠かせない部分ですね。
既存のナビからサブウーハーの信号の取り方が変更になりますがRCAの延長でいいものがなかったので当社でおつくり致しました。ケーブルの材質もPCOCCで半田、コネクターもちゃんとしたもので作成いたしました。
将来的にはつなぎなしでの入れ替えが理想的ですね。
折角なのでターミナルもルテニウムにナビ側も合わせて変更です。
２枚目の黄色いほうがサウンドナビのいいケーブル、若草が一般的な線です。
ナビ交換時の定番になりつつあるロジウムヒューズです。
ついでに２枚目のMAINの供給電源が何年も前の古い方法で施工してあったので、サービスの範囲での入れ替えをしました。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
