横浜のカーオーディオ、ナビ、カスタマイズ店SERVANTのblog

本日RA8の納車です。午前中突然連絡してしまってすみません・・
昨日作業が終わったのがとても連絡が出来るような時間ではなかったので。
音の違いを感じていただけたようでよかったです。
今回は２．１ｃｈをメインに５．１ｃｈも取り付けしました。
２．１でも臨場感、迫力はありますが、映画を観るときは
５．１ｃｈが力を発揮しますね。

RockFordから新しいAMPが発売になりました。
こちらも３月の勉強会で実物は見てきましたが、非常に小さいです。
今までAMPは付けてみたいけど、場所が・・・
とお考えの方にも、かなり自由どの高い取り付けが可能です。
だけどパワーは定格で７５W×４　※通常なナビヘッドなどは定格20W近辺です。
さらにハイレベルインプット対応なので、純正デッキ、ナビにもそのまま追加が可能です。

詳しくはお問い合わせください。

BP5の取外し作業での入庫です。


３連メーター（ブースト、油温、油圧）、レーダー、ETCの取外しです。
この時期エンジンがすぐに暑くなるので、走行直後はエンジンルームの作業は酷です・・
特にこの車両、油音油圧のセンサーがマフラーに囲まれているので、さめるまで
他の取り外しをします。


外した部品を梱包します。
ちょうどRA8のお客様が置いていかれた、ナビの箱がぴったりです。


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RA8に取り付けしていたナビはAVIC-VH09です最新式のナビですね。うらやましいいです・・
AMPの設置、配線も完了です。
今回は配線量も多い上に、内部の構造上、デッキもなかなかスムーズに中に入らず
苦戦してしまいました。
　

出力チェックです。このナビいいかも。
左のツイーターからノイズ発生中・・・
お預かりした段階から、オルタノイズはかなり出ていたので、気にはしていたのですが・・・
ですがこのノイズは消せる類のノイズですね。
ここかな？？と思ったところがやっぱりです。対策をしてOKです。
　

久々に、やってしまいました・・・
SRSの警告灯が消えない・・思い当たる節は、あります・・
助手席のｺﾈｸﾀｰを付けないで、通電テストをしてしまっていました


デーラー行きかなと思いきや、このくらいの年代の車は
手動で、消去が出来るのではと
出来ました、消去完了です。
※ご安心下さい、サービスマニュアルにもある正規の方法なので。
　

配線を直した、リアモニターも通電確認です。
　


代車のパワーウインドウスイッチの交換です。
勝手にあいたり、閉まらなくなったりで困っていました・・・
今日部品が届いたので、早速交換です。
この型は良く壊れるみたいですね。



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本日は画像はありませんが前半はメーカー様の作業です。

行く途中、久々に、ETCゲートが開かず、恥ずかしい思いをしました・・
カードの有効期限平気かな？？なんて考えながら、ゲートに入ったら開きませんでした
そもそも、カードそのものが入っていませんでした、恥ずかしい時間を過ごしました・・
こういう時って、待っている時間がすごく長く感じるんですよね。


RA8のセンター部分の通線です。


モニターの分配が音声ケーブルでしてあったので、VTR分配器を御購入いただきました。
ありがとうございます。
あれ？と思われるかもしれませんが、請求はそのままなのでご安心ください。



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新製品の１DINサイズ薄型レベルメーターの発売です。
３月の勉強会でプロトタイプは見てきたのですが、この製品色々使い勝手が
よさそうで、心引く物がありますね。
左右にLEDレバルメーター中央の電圧計は３色切り替え可能です。
インストール時に、スペースが空いてしまったところにいい感じにはまりそうです。


先日ｵｰﾃﾞｨｵを施工させていただいたUA5のタイヤです。
非常に危険な状態だったので、ご案内はしておいたのですが、やはり交換して
良かったです。いつバーストしてもおかしくない状態でしたよ。
サイドは完全に裂けてしまっています。
　　

新品のタイヤです。乗り心地も良くなりました。
トレッドﾊﾟﾀｰﾝも意外とかっこいいです。
　

RA8の電源ケーブル通線です。
AMPは助手席側設置ですがバッテリーが運転席側・・
経路が長く成りますが、構造上仕方ありません、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑで横切るか、車内で横切るか
悩んだ末に車内で横切らせることにしました。
運転席は動く物が多いので、通線もなかなか悩みますが・・右側画像が通した後です
何も無いようですが、きちっと通っています。
一度茶色い、ゴムのマットをはぐって、ブレーキとアクセルの干渉が無い様にその裏を通しています
上側を通すのも考えましたが、他の配線の干渉と、ステアリングの干渉が気になり下を通しました。
　

左から
BH5　レーダー、ターボタイマー取り付け
BH5　ETC取り付け
DionのETCはずし
です。
　　

今日も暑かったですね・・・
一部炎天下での作業だったので、汗だく＆終わってみたら、頭痛・・
集中すると水分も取らずに作業に没頭してしまうことがあるので、
この時期は危険です。

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RA8へｷｬﾝﾍﾟｰﾝのレーダー取り付けです。


RA８の配線の通線です
この車両、通線ポイントが非常に狭く通線に普段の３倍近く時間がかかってしまいました。

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