ノア完成
ノアも多少トラブルはあったものの無事予定期日で完成です（といっても勝手に私が決めた期日ですが・・）
リレーの動作音がどうも気になるので、小型のものに交換した上で、さらに制震シートを巻きつけておきます。
だいぶ気にならなくなりました。
バッテリーもＯＰＴＩＭＡに交換です。
ＯＰＴＩＭＡ先月のｷｬﾝﾍﾟｰﾝで交換されたお客様から、多数の喜びの声が戻ってきております
ご興味あれば、お問い合わせくださいませ。
こちらもクリックよろしくお願いします。
参加してみました、こちらもお願い致します。
リレーの動作音がどうも気になるので、小型のものに交換した上で、さらに制震シートを巻きつけておきます。
だいぶ気にならなくなりました。
バッテリーもＯＰＴＩＭＡに交換です。
ＯＰＴＩＭＡ先月のｷｬﾝﾍﾟｰﾝで交換されたお客様から、多数の喜びの声が戻ってきております
ご興味あれば、お問い合わせくださいませ。
こちらもクリックよろしくお願いします。
参加してみました、こちらもお願い致します。
tag : OPTIMA
ＯＰＴＩＭＡ入荷 フード制震
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝのバッテリーの入荷です。多数のご注文ありがとうお御座います。今月もあとわずかですが、まだ受付しておりますので、ご入用の際はお声かけくださいませ。
入荷したＯＰＴＩＭＡは全てテスターで測定した上で、測定結果を添付させていただいております。
これにより、期間経過後のバッテリーの状態把握につながります。
デモボードも電源周りを設置していきます。
今回ＯＰＴＩＭＡ専用充電器を導入しました。今だ且つで正直充電のご依頼を受けたことがほとんどないのです1が・・、デモボードの補充電兼であってもいいかなと思い導入しました、万が一ＯＰＴＩＭＡを深放電させてしまっても、当方で、充電も可能になります。
入庫の待ち時間の間に代車のフードデットニングをします、下地処理と、切り出しにだいぶ時間がかかります。
特にフード内は油汚れもあるので、接着には大敵です。
前回の研修で習った方法をやってみます。
制震前の測定です。
制震後の測定です、結果は左から（単位はｄＢ）
80.2→76.9マイナス3.3 82.2→78.3マイナス3.9 81.4→72.9マイナス8.5 87.3→81.6マイナス5.7
と近い距離では３ｄｂの変化ですが離れたところではかなり下がっていますね。
車内も同様に大きな変化がでていますね。
３ｄｂ以上の変化が出ると聴感上も変化が出てきます。
実際、エンジン音が遮音され静かになっています。
次はフェンダー周りでもやってみようかな？？とか思っています。
入庫のお客様から頂き物です、いつもすみません、ありがたく頂戴いたします。
こちらもクリックよろしくお願いします。
参加してみました、こちらもお願い致します。
入荷したＯＰＴＩＭＡは全てテスターで測定した上で、測定結果を添付させていただいております。
これにより、期間経過後のバッテリーの状態把握につながります。
デモボードも電源周りを設置していきます。
今回ＯＰＴＩＭＡ専用充電器を導入しました。今だ且つで正直充電のご依頼を受けたことがほとんどないのです1が・・、デモボードの補充電兼であってもいいかなと思い導入しました、万が一ＯＰＴＩＭＡを深放電させてしまっても、当方で、充電も可能になります。
入庫の待ち時間の間に代車のフードデットニングをします、下地処理と、切り出しにだいぶ時間がかかります。
特にフード内は油汚れもあるので、接着には大敵です。
前回の研修で習った方法をやってみます。
制震前の測定です。
制震後の測定です、結果は左から（単位はｄＢ）
80.2→76.9マイナス3.3 82.2→78.3マイナス3.9 81.4→72.9マイナス8.5 87.3→81.6マイナス5.7
と近い距離では３ｄｂの変化ですが離れたところではかなり下がっていますね。
車内も同様に大きな変化がでていますね。
３ｄｂ以上の変化が出ると聴感上も変化が出てきます。
実際、エンジン音が遮音され静かになっています。
次はフェンダー周りでもやってみようかな？？とか思っています。
入庫のお客様から頂き物です、いつもすみません、ありがたく頂戴いたします。
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