ＭＰＶ ピラー完成
ＭＰＶピラー続き 道具メンテ
昨日のピラーを仕上げて行きますが、どういう訳か・・
形が決まりません。。
ここまで来るのにずいぶん時間がかかってしまった気がします。
道具のメンテナンスです。普段から使い終わったら、汚れ落としはしていますが
定期的に、研ぎながら、刃の損傷をチェックします。
これ、万が一折れたりしたことを考えると恐ろしいので。
こちらもクリックよろしくお願いします。
形が決まりません。。
ここまで来るのにずいぶん時間がかかってしまった気がします。
道具のメンテナンスです。普段から使い終わったら、汚れ落としはしていますが
定期的に、研ぎながら、刃の損傷をチェックします。
これ、万が一折れたりしたことを考えると恐ろしいので。
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tag : ＭＰＶ
ＭＰＶ作業７ ピラーツイーター埋め込み
ＡＭＰの出力調整も終わったところで、サブウーハーの設置です。
後は実際に聞いて、出力の微調整を行います。
ピラー埋め込み用のツイーターの高さや、角度を調整します。
位置により聞こえ方、結構変わります。
穴あけ後、再度調整をして、干渉部分を削り込みます。
まだまだ荒削りの状態ですが、なかなか、いい形ではないでしょうか？？
こちらもクリックよろしくお願いします。
後は実際に聞いて、出力の微調整を行います。
ピラー埋め込み用のツイーターの高さや、角度を調整します。
位置により聞こえ方、結構変わります。
穴あけ後、再度調整をして、干渉部分を削り込みます。
まだまだ荒削りの状態ですが、なかなか、いい形ではないでしょうか？？
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tag : ＭＰＶ
オーディオ出力調整 ＬＥＤ実験 ランチャイプシロン
ｂＢ用にＬＥＤライトを作るのにいいモノがないので、何か作ってしまおうということで
先ずは色々実験です。
このＬＥＤは見ての通り明るいです。通常良く使うタイプではなく、放熱が必要なものです
直視すると良くないです・・、興味本位で見てしまうんですよね・・目の奥がズキンと痛くなるまぶしさです・・
さらにもっと明るいタイプもありますが、スペース等々、のことを考えると今回はこれがよさそうです。
ＭＰＶのツイーターリングと
いつものように、デッキとＡＭＰの出力調整です。
それぞれの機械の限界点と出力のマッチングを取ります。
ランチャ イプシロンという珍しい車の見積もりです。
あまりにもデーターがないので・・
分解させてもらいました。といってもドキドキです・・
方向性は見えました。
こちらもクリックよろしくお願いします。
先ずは色々実験です。
このＬＥＤは見ての通り明るいです。通常良く使うタイプではなく、放熱が必要なものです
直視すると良くないです・・、興味本位で見てしまうんですよね・・目の奥がズキンと痛くなるまぶしさです・・
さらにもっと明るいタイプもありますが、スペース等々、のことを考えると今回はこれがよさそうです。
ＭＰＶのツイーターリングと
いつものように、デッキとＡＭＰの出力調整です。
それぞれの機械の限界点と出力のマッチングを取ります。
ランチャ イプシロンという珍しい車の見積もりです。
あまりにもデーターがないので・・
分解させてもらいました。といってもドキドキです・・
方向性は見えました。
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MPV作業６ デットニング
ドアの通線です、またまた、カプラーです・・・
ここの所連続して、この手のｺﾈｸﾀｰに遭遇します
且つ今回は、配線長の問題で、穴あけができないので
ｺﾈｸﾀｰピンを分解して接続です。
今後はこの作業も部材の確保ができそうなので、スマートに行きそうです。
ドアのデットニングです。
今回は予算重視の作業です。
といってももっとも効果の出る方法を選択しています。
昨日、溶剤を浸透させたバッフルを塗装して、スピーカー装着です。
Ｂｏｓｔｏｎ ＳＲ６０にぴったりあわせた穴を開けてあるので、フット感抜群です。
こちらもクリックよろしくお願いします。
ここの所連続して、この手のｺﾈｸﾀｰに遭遇します
且つ今回は、配線長の問題で、穴あけができないので
ｺﾈｸﾀｰピンを分解して接続です。
今後はこの作業も部材の確保ができそうなので、スマートに行きそうです。
ドアのデットニングです。
今回は予算重視の作業です。
といってももっとも効果の出る方法を選択しています。
昨日、溶剤を浸透させたバッフルを塗装して、スピーカー装着です。
Ｂｏｓｔｏｎ ＳＲ６０にぴったりあわせた穴を開けてあるので、フット感抜群です。
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