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プリウスα 作業12 デトニング~ツイーター

デットニングの材料が届いたので、右側も完成です。
右デットニング

続いてライニング側も制震します。
一度純正の綿を外して施工です。
ライニングデトニング前 ライニングデットニング中 ライニングデトニング完了

ピラーにツイーターを埋め込みます。
採寸をして、大まかな位置を決めて、車両に取り付け音を聞きながら
角度を決めてから、固定です。
ピラー ピラー採寸 リング固定






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プリウスα作業11 デトニング測定

デットニング前と後の音の変化を測定して見ました。
3枚目上の紙がデトニング後、下がデトニング前です。いずれも数回データを取り平均化したものです。
こうしてグラフ化して視覚的に見れると、違いもわかり良いですね。もちろん音はかなり変わっていますよ。
デトニング測定 デトニング測定 デットニングテスト

配線のビビリ止めです。上が施工前、下が施工後です。下の3枚目はデフィゅージョンといいまして
音の調整に使う材料です。
配線処理前 配線処理前
配線処理後 配線処理後 ディフィージョン

デッキの出力測定とレベルの調整です。
埋め込み用のツイーターベースを作りました。
デッキテスト ツィーターベース

いよいよ組み立て作業に入ります。
ナビ、Ipod・USB、レーダーの順です。
ナビ AVIC-ZH07 Ipod レーダー ZF915

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プリウスα作業10 デットニング

プリウスαのデットニングです。
純正のシートをはがして、不要なのりを除去し、油分を脱脂して、下地を作ります。
デットニング前 デットニング下地

続いてシートの切り出しをして、施工です。
これで、さらに深く、パワフルな音が出るようになります。
シート切り出し デットニング内側完了

実は・・、リアのデトニングの時にシートをおごりすぎて。。
フロント分が足りなくなってしまいました・・
今、注文中なので続きは材料が届いてからです。




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プリウスα作業9 電源投入

スピーカーの取り付けに向けて、助手席側の配線を完成させます。
ネットワークの位置は、いつも悩みます。適当な位置に置くと、後で苦労することになります・・・
助手席側配線 助手席側ネットワーク JLAUDIO C5

純正のスピーカーの取り外しです、リベット取り付けなのでドリルでもみ外します。
その際金属粉が飛び散るので、車側はマスキングします。これをしておかないと
あとでサイドステップが錆だらけになってしまいます・・・
スピーカーはテストのため仮取付けです。
純正スピーカー外し スピーカー仮固定 ツイーターテスト取り付け

ターミナルは付属品でなく高品質なものに交換です。
一通り付いたところで、いよいよ電源投入です。
ナビも仮固定です。
ターミナル 電源投入 ナビ起動確認

今回、当方でフルJL AUDIOを組んだことがないんですよ~
という話から、常連様が、快く第一号になりますよとありがたいお言葉を頂、組ませていただくことに
なりました。
まだ仮組みですが、いいですね!!。きっと感動していただけると信じています。
まだ、やることは残っていますが、テスト鳴らしで、いい手ごたえを感じています。
ウーハーもいい感じでなり始めています。Boxをゼロから作っているので
この瞬間が嬉しいですね。組みあがった時はもっと嬉しいんですけどね。

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プリウスα 作業8 リア周り完成

昨日穴あけしたボードにAMP、などを固定していきます。
AMP台

ウーハー、バッテリーのターミナルです。
圧着式ではなく、線を折り返す形のものを使います。
剛性感もあるしっかりしたコネクターです。
Monster QL GFP QL GFP ウーハーケーブル
バッテリーターミナル MPC P400 MPC P400

ラックの下のキャパシターの初期充電中です。
結線 キャパシター充電

リア周りは一通り完成です。
途中イメージは、沸いていましたが、完成するとまた、印象が違いますね。
右からXD200/2 サブウーハーW3 X300/1 デストリビューションブロックの順です。
AMPラック完成
XD200/2 JLAUDIO W3 XD300/1


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