コンフォートGT-Z完成 カーオーディオマガジン3月号
昨日の続きのコンフォート
詰め込みにならないように配線をまとめて、完成です。

ビーコンは当方でよくやる吊り下げ取り付けで、ダッシュボードもすっきり

HID化されていましたが、ハイビーム警告灯が灯かないのでキャンセラー取付けで対応しました。

今後のご相談等も頂ありがとうございます。
ちょっと遅れましたがカーオーディオマガジン3月号入荷しました。

こちらもクリックよろしくお願いします。

参加してみました、こちらもお願い致します。
詰め込みにならないように配線をまとめて、完成です。


ビーコンは当方でよくやる吊り下げ取り付けで、ダッシュボードもすっきり


HID化されていましたが、ハイビーム警告灯が灯かないのでキャンセラー取付けで対応しました。

今後のご相談等も頂ありがとうございます。
ちょっと遅れましたがカーオーディオマガジン3月号入荷しました。

こちらもクリックよろしくお願いします。

参加してみました、こちらもお願い致します。

tag : コンフォートGT-Z
コンフォートGT-Z
珍しい車両コンフォートGT-Z、ナビの交換での入庫です。
コンフォートといえば、教習車やタクシーで多く利用されている車両ですが
これをベースにTRDがチューニングし足回り、エンジン、等々ライトチューンが施されています。
現車を見るのは初めてです。

見るのが初めてということは、分解するのも初めて・・・
意外と、ナビを外すまでに分解するところが多い。
ナビ裏のスペースがかなり少ないですね。
既存の状態ですと、多少詰め込み状態になるので、修正しながら
新ナビを付けていくことにします。ETCの配線など、電源部分を半田で取り直します。

SP線が引き直してあるのですが、長さの処理が・・
せっかくなので、ここも修正します。

こちらもクリックよろしくお願いします。

参加してみました、こちらもお願い致します。
コンフォートといえば、教習車やタクシーで多く利用されている車両ですが
これをベースにTRDがチューニングし足回り、エンジン、等々ライトチューンが施されています。
現車を見るのは初めてです。


見るのが初めてということは、分解するのも初めて・・・
意外と、ナビを外すまでに分解するところが多い。
ナビ裏のスペースがかなり少ないですね。
既存の状態ですと、多少詰め込み状態になるので、修正しながら
新ナビを付けていくことにします。ETCの配線など、電源部分を半田で取り直します。


SP線が引き直してあるのですが、長さの処理が・・
せっかくなので、ここも修正します。


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