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Fiio M15S

Fiioの最新DAP M15Sが入荷いたしました。
M11PLUSESSとM17の中間機となります。
価格は¥139000 税込み¥152900となります。
M15S

当店のM11SPLUSESSとの比較です。
画像右がM15Sです。
少しだけ外周が大きいですが気になるレベルではございません。
ご購入頂きましたお客様と一緒に
M11SPLUSESSとM15Sの聞き比べを当店のデモボードで行いましたが
お客様と同時に”おっ”という感じで
出だしの音で違いがでます。
M15S良いですね。
M15S

当店のデモボードに設置されているM17との比較も行いました。
M17ポータブルというには大きすぎる感じなのでM15Sが少し小ぶりに見えますが
私的にはちょうどいいサイズ感です。
音の方は価格が倍近く違いますのでM17の方が全体的に豊かな表現力ではありますが
M15Sも十分引けを取らない音を出している印象を受けました。
金額差とサイズ感等総合的に選択肢が増えるラインアップとなりました。
M15S
ご協力、ご購入いただきましたお客様ありがとうございました。

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HELIX M FOUR DSP

今回使用させて頂くのは長期欠品だったM FOUR DSPです。
シート下に入るサイズの4chDSPです。
増設チャンネルを持っているので、ゆくゆくのシステムアップも可能です。
¥88000で4CHアンプとDSP機能があるモデルとなります。
HELIX M FOUR DSP

接続完了です。
今後のシステムアップも視野に入れているため電源の分配をしやすくなるため
電源の分配Boxを先行で入れてあります。
今回はHELIXとチューンアップウーハー、ナビへの接続です。
HELIX M FOUR DSP

電源投入です。
ロゴが白く光ります。
HELIX M FOUR DSP

サイド部に勝手に取り付けられてしまって邪魔だったというETCは
センターの小物入れに取り付けさせて頂きました。
ETC移動

再生はFiioのM11PLUSESSで行います。
Fiio M11PLUS ESS

組上げ完了です。
今回配線の修繕と共にお客様の見える部分の細かい部品やUSB、ETCなど移動させて頂いたり
したので、すっきりした仕上がりになっていると思います。
HELIX M FOUR DSP

最後に音の調整をして完成です。
HELIX M FOUR DSP
ご依頼の程、ありがとうござました。
後日お客様より、ご満足と変化の体感のご連絡を頂戴いたしました。

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オーディオ配線

今回取り付ける部品用のRCAをジャストサイズで作成させて頂きました。
RCA 作成 RCA 作成

ナビ裏の接続も完了です。
配線作業

電源の処理も完了です。
電源取得


スピーカーは今後交換の予定ですが、とりあえずは元々ついていたものを戻します。
スピーカー取り付け



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ドアミラー交換

本来のご依頼内容の作業です。
まずはドアミラーの交換とミラーバック連動下降ユニットの取り付けです。
ミラー交換 ミラー交換

ミラーカバーごとの交換で
ミラーウインカーのクリア感向上とウエルカムランプが追加となります。
ミラー交換 ミラー交換

追加になるウエルカムランプの電源は新規で引き込みです。
メンテナンスができるようにコネクターで作成いたしました。
ミラー交換

デッドニングはお客様の施工ですが、
一部(ミラー配線近辺のみ)今回の作業のために開口部が未完成になっておりましたので
開口部の封鎖を行いました。
ミラー交換 ミラー交換

合わせて今回ご依頼のスピーカー配線の引き直しをRexatで行いました。
配線引き直し


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配線修繕完了

ETCも今回ついでに移動希望でしたの移動します
配線をたどると、なぜがヒューズが2重に入っています。
こちらも直しておきました。
配線直し 配線直し

助手側完了です。2枚目が元です。
配線直し 配線修繕


配線も綺麗にしました。2枚目が元です。
配線直し 配線修繕

ナビ裏も綺麗にしました 2枚目が元です。
配線直し 配線修繕

運転席側です、3枚目が元です。
配線直し 配線修繕

ピラー部も綺麗にまとめました、2枚目が元です。
直し  ステップワゴンオーディオ




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