ハリアー オーディオ
出力調整を元にハリアーの音の調整をしていきます。
各スピーカーにイコライザーが付いているので、細かな調整が可能です。
タイムアライメントに、クロスオーバーの調整も付いているので
お好みの音質が得られます。
こちらはお勧めのプロセッサーアンプ DSP-680AMPの機能です。
ツイーターはこんな感じです。埋め込み作業ご依頼の際は最適な角度で取り付け出来ます。
今回は付属のマウントでの取り付けですが、純正位置よりはいい感じになります。
ウーハーはP1で既製品のBOX内部を少しチューニングしてあります。
MIDスピーカーは調音リングを取り付けて完成です。
こちらはイメージ画像となります。ほぼ開口部にスピーカー来ています。
ゆくゆくアウター化していただくと音がさらにクリアになります。
音質、お客様も満足していただけました。
ご依頼の程、ありがとうございました。
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SERVANTHPはこちら
お得な車種専用スピーカー交換パッケージ 製品、工賃込み￥48000～￥50000
詳しくはバナーをクリックしてください。
各スピーカーにイコライザーが付いているので、細かな調整が可能です。
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ツイーターはこんな感じです。埋め込み作業ご依頼の際は最適な角度で取り付け出来ます。
今回は付属のマウントでの取り付けですが、純正位置よりはいい感じになります。
ウーハーはP1で既製品のBOX内部を少しチューニングしてあります。
MIDスピーカーは調音リングを取り付けて完成です。
こちらはイメージ画像となります。ほぼ開口部にスピーカー来ています。
ゆくゆくアウター化していただくと音がさらにクリアになります。
音質、お客様も満足していただけました。
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ハリアー スピーカー交換
ハリアーの純正スピーカーとの比較です。ストローク、フレームの作り、マグネット共に一目瞭然の違いですね。
固定もバッチリです。
ツイーターは今後加工する可能性もあるということで、ピラーに穴が開いても問題なしということで、綺麗に取り付けました。
通電です。ヒューズはルテニウムです。
そのうちホルダーも交換するとさらにパワーアップします。
音出し前に出力と入力バランスの調整を行います。
この作業大事です。
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DSP680AMP
DSP-AMP680の配線作業を進めていきます。
配線は当初の予定よりも２グレードアップです、入庫時にワンランクアップの茶色いケーブルでしたが
お話している中でREALSTAGEの最上級モデルをご選択いただきました。
スピーカー線は折角のいいケーブルなので、付属の配線ではなく新規で作らせていただいて直付けをしております。
端子も部分的にグレードアップです。
一見金色の端子のほうが良い感じに見えますが、黒光りしている端子が一番高いルテニウムです。
金でも十分いいのですが、ルテニウムにすることによりさらにエネルギー感が出ます。
現状金をお使いのお客様は端子の交換だけでも音質に変化が出ます。
今回はツイーターの接合部をルテニウムにしました。
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端子も部分的にグレードアップです。
一見金色の端子のほうが良い感じに見えますが、黒光りしている端子が一番高いルテニウムです。
金でも十分いいのですが、ルテニウムにすることによりさらにエネルギー感が出ます。
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ハリアーデットニング
ハリアーのドアのデットニングに使う素材です。
今回はSTP、DrARTEX、SILENTCOAT、DIFFUSIONの４種類の素材を使用していきます。
ドア内部はDrARTEXの素材を中心に、SILENTCOATの遮音とスピーカー裏に調音のDIFFUSIONの施工です。
開口部の封鎖はSTPで行います。
ご予算内で最大限の効果が発揮できるよう施工しております。
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4CR-SR
WAKOSの最上位クラスのエンジンオイル４CR-SR、CORE601を使用してでのエンジンオイル交換のご依頼です。
４CRーSR少々お値段はしますが、その価値は十分にあるいいエンジンオイルです。
エレメント受けは可能な限り綺麗にしてから取り付けております。
こちらもお勧めの体感型燃料添加剤です、燃料系統のコンディションを維持しつつパワー感も体感できる優れた添加剤です。
オイル交換のお客さまから差し入れを頂戴いたしました。
お気遣いすみません、ありがたく頂戴いたします。
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エレメント受けは可能な限り綺麗にしてから取り付けております。
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