フォレスター デットニング 配線引き直し
VIBEAUDIOの２WAYスピーカーのツイーター用のネットワークです。
そのままつけると振動で端子部が折れる可能性があるので小さめの基盤に固定してから配線しております。
配線も引き直すので、デッキの取り外しと、ついでにヒューズをロジウムに交換させていただきました。
ナビ周りはもう少し綺麗に配線してあると・・・・
配線の引き直しです、今回Bi-AMPではなくBI-WIREINGという方法での施工となります。
デットニングはブチル系の素材を中心にした施工です。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
そのままつけると振動で端子部が折れる可能性があるので小さめの基盤に固定してから配線しております。
配線も引き直すので、デッキの取り外しと、ついでにヒューズをロジウムに交換させていただきました。
ナビ周りはもう少し綺麗に配線してあると・・・・
配線の引き直しです、今回Bi-AMPではなくBI-WIREINGという方法での施工となります。
デットニングはブチル系の素材を中心にした施工です。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
SK9 フォレスター バーチバッフル
新型フォレスター用のバッフル作成です。
バーチ材での制作ご依頼です。
極力スピーカーを前に出しつつ作成しましたが、そのままつけられれば良かったのですが・・・内張のリブにあたるので
掘り込み加工をしてスピーカーの位置を合わせました。
実は・・・バーチ材まだ18ｍｍの板しかないので・・・・今回この加工をしましたが、やはり固いので
加工歯の寿命や様々なリスクを考え、主要な板厚を全部揃えました。
ツイーターは純正位置に取り付けです。
こちらのバッフルもバーチ材で作成してみました。
物が小さくなると、この木の固さが・・・・、加工が怪我をしそうで結構怖いです・・・
早速薄めの板の出番です。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
バーチ材での制作ご依頼です。
極力スピーカーを前に出しつつ作成しましたが、そのままつけられれば良かったのですが・・・内張のリブにあたるので
掘り込み加工をしてスピーカーの位置を合わせました。
実は・・・バーチ材まだ18ｍｍの板しかないので・・・・今回この加工をしましたが、やはり固いので
加工歯の寿命や様々なリスクを考え、主要な板厚を全部揃えました。
ツイーターは純正位置に取り付けです。
こちらのバッフルもバーチ材で作成してみました。
物が小さくなると、この木の固さが・・・・、加工が怪我をしそうで結構怖いです・・・
早速薄めの板の出番です。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
SK9 新型フォレスター
SK9 新型フォレスターのオーディオ作業での入庫です。
見た感じ大きく感じるのですが、前型よりもサイズダウンしているそうです。
ナビは純正サウンドナビです。
ダッシュ上の
インフォメーションモニターにオーディオの内容が表示されるのが便利です。
Apple CarPlayにも対応していますね。
デットニングもご依頼頂いているので、まずは分解です。
開口部に補強カバーがついているのはうれしいです。
デットニングがより効率的になります。
スピーカーの固定部はナットの打ち込みができる形状なので、打ち込ませていただきます。
スピーカーバッフルの固定がしっかりするのと、メンテナンス性も向上します。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
見た感じ大きく感じるのですが、前型よりもサイズダウンしているそうです。
ナビは純正サウンドナビです。
ダッシュ上の
インフォメーションモニターにオーディオの内容が表示されるのが便利です。
Apple CarPlayにも対応していますね。
デットニングもご依頼頂いているので、まずは分解です。
開口部に補強カバーがついているのはうれしいです。
デットニングがより効率的になります。
スピーカーの固定部はナットの打ち込みができる形状なので、打ち込ませていただきます。
スピーカーバッフルの固定がしっかりするのと、メンテナンス性も向上します。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
SN-TE80ｄ 前後ドライブレコーダー
前後タイプのドライブレコーダーの取り付けご依頼です。
こちらは指定店モデルSN-TW80ｄ￥36000となります。
リアの映像もデジタルで伝送されますので高画質での記録ができます。
電源取得ポイントが分岐タップですでにETC？？か何かがついていますのでついでに半田で取得しなおしておきます。
分岐タップで電源を取るとその際２枚目のように内部で配線が切れてしまっていることが多いです。
３枚目は切れた部分も合わせて半田したところです。
フロントもですがリアもワイパーがついているお車の場合、カメラがワイパーふき取り範囲に入るように設置いたします。
ご依頼の程、ありがとうございました。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
こちらは指定店モデルSN-TW80ｄ￥36000となります。
リアの映像もデジタルで伝送されますので高画質での記録ができます。
電源取得ポイントが分岐タップですでにETC？？か何かがついていますのでついでに半田で取得しなおしておきます。
分岐タップで電源を取るとその際２枚目のように内部で配線が切れてしまっていることが多いです。
３枚目は切れた部分も合わせて半田したところです。
フロントもですがリアもワイパーがついているお車の場合、カメラがワイパーふき取り範囲に入るように設置いたします。
ご依頼の程、ありがとうございました。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
4CT-S CORE601
AMG G55のオイル交換のご依頼です。
４CT-SとCORE601をご選択いただきました。
お客様のご希望のフィーリングをお聞きしながら最適なオイルを選択させていただきます。
４CT-Sはベンツにも安心して使用できる認証オイルです。
ご依頼の程ありがとうございました。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
４CT-SとCORE601をご選択いただきました。
お客様のご希望のフィーリングをお聞きしながら最適なオイルを選択させていただきます。
４CT-Sはベンツにも安心して使用できる認証オイルです。
ご依頼の程ありがとうございました。
SERVANTHPはこちら
更新の励みとなっております。
こちらもクリックよろしくお願いします。
こちらもおよろしく願い致します。
カスタムランキング
